一、亞洲赴美集裝箱運(yùn)輸量減少
美國(guó)調(diào)查公司笛卡爾數(shù)據(jù)（DescartesDatamyne）匯總的數(shù)據(jù)顯示，5月亞洲發(fā)往美國(guó)的海上集裝箱運(yùn)輸量為147.48萬(wàn)個(gè)（按20英尺集裝箱計(jì)算），與去年同期相比減少20%，降幅與4月的19%基本持平。美國(guó)零售行業(yè)的過(guò)剩庫(kù)存仍未消除，家具、玩具和體育用品等消費(fèi)品的進(jìn)口需求持續(xù)疲軟。

二、中國(guó)企業(yè)入股德國(guó)漢堡港
據(jù)第一財(cái)經(jīng)從德國(guó)漢堡駐中國(guó)聯(lián)絡(luò)處獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，在完成最終投資審查程序后，漢堡港口與物流股份公司（HHLA）與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司（CSPL）就漢堡港Tollerort"福地”集裝箱碼頭（CTT）簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司將收購(gòu)漢堡港Tollerort"福地”集裝箱碼頭24.99%的少數(shù)股權(quán)。

三、上海四大遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)下滑
上海航交所公布最新上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)，繼上周跌破千點(diǎn)后，本周再度下跌45.54點(diǎn)，跌至934.31點(diǎn)，跌幅達(dá)4.64％。四大遠(yuǎn)洋航線全部下滑，遠(yuǎn)東到美西和美東運(yùn)價(jià)跌幅都超過(guò)13％，跌勢(shì)頗重。

四、韓國(guó)汽車(chē)出口創(chuàng)新高
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部15日公布的《5月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向》顯示，今年5月韓國(guó)汽車(chē)出口額同比增加49.4%，為62.03億美元，創(chuàng)下歷年同月新高。

五、伊朗原油出口和產(chǎn)量達(dá)五年來(lái)最高
航運(yùn)情報(bào)公司Kpler數(shù)據(jù)顯示，5月份伊朗原油出口量超過(guò)150萬(wàn)桶/日，這是自2018年以來(lái)的最高月度出口量，在其他產(chǎn)油國(guó)限制產(chǎn)量的背景下增加了全球供應(yīng)。伊朗5月表示，已將原油日產(chǎn)量提高至300萬(wàn)桶以上，根據(jù)歐佩克的數(shù)據(jù)，這將是2018年以來(lái)的最高水平，約占全球供應(yīng)量的3%。

六、伊朗-歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟年底前或簽自貿(mào)協(xié)定
俄羅斯副總理阿列克謝·奧韋爾丘克披露，伊朗可能在今年年底前與俄羅斯等歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國(guó)家達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定。塔斯社19日發(fā)布在圣彼得堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇期間對(duì)奧韋爾丘克的專訪，顯示伊朗與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟就自由貿(mào)易區(qū)的談判已進(jìn)入最后階段。

七、歐洲萊茵河或因枯水面臨運(yùn)輸中斷
據(jù)壹航運(yùn)獲悉，盡管歐洲最重要的航道萊茵河通常在8月至11月期間水位處于最低點(diǎn)，但目前水位已經(jīng)低到足以影響貿(mào)易活動(dòng)。德國(guó)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，上周五下午，萊茵河關(guān)鍵河段Kaub的測(cè)量水位為1.43米，預(yù)計(jì)到周二凌晨，水位將再下降16厘米。盡管與去年8月的最低點(diǎn)相差甚遠(yuǎn)，但這仍遠(yuǎn)低于季節(jié)性標(biāo)準(zhǔn)。