今天我們來聊聊一個外貿(mào)中比較棘手的問題：客戶收到貨卻拒絕支付關(guān)稅。這個問題在國際貿(mào)易中比較常見，很多外貿(mào)朋友可能都遇到過類似的情況。客戶合作好幾次，看起來非常誠信，但突然有一天，他們拒付關(guān)稅，結(jié)果快遞公司把賬單發(fā)給了你。怎么辦呢？今天我們就來探討一下這個問題。

遇到客戶拒付關(guān)稅，通常原因有以下幾種：

1. 高額的關(guān)稅：例如有美國客戶收到 FedEx 的賬單顯示關(guān)稅高達(dá) 25%，總額一千多美金，這對客戶來說可能是一個比較大的負(fù)擔(dān)。尤其是如果貨值只有四千多美金時，這種高額關(guān)稅可能讓客戶覺得不劃算。
2. 裝傻或者逃避：有些客戶為了規(guī)避成本，選擇裝傻不回應(yīng)，寄希望于發(fā)貨人最終會承擔(dān)這筆費用。
3. 財務(wù)問題或其他原因：客戶可能遇到了財務(wù)問題，無法支付額外的關(guān)稅，或者對關(guān)稅的高低感到不滿，進(jìn)而選擇拒付。

1. 嘗試聯(lián)系客戶，溝通解決

首先，當(dāng)然是繼續(xù)嘗試通過電話、郵件和消息與客戶聯(lián)系。如果客戶以前的信用記錄還不錯，也合作了幾次，那么他們可能只是暫時遇到問題。這個時候保持耐心，與客戶溝通，了解他們的實際情況。如果是短期的財務(wù)問題，看看是否可以分期支付關(guān)稅，或者推遲付款期限。

2. 考慮退貨

如果客戶明確表示不愿支付關(guān)稅，可以考慮退貨。雖然退貨會帶來額外的物流和時間成本，但總比貨物被長期滯留在海關(guān)要好。需要注意的是，在退貨之前，最好先核算好成本，看看是否值得這樣操作。

3. 分批發(fā)貨，降低關(guān)稅負(fù)擔(dān)

在未來的訂單中，可以考慮將貨物分批次發(fā)出。例如這次的貨值是四千多美金，但關(guān)稅高達(dá) 25%。如果將貨物分為幾批，每批貨值在 800 美金以內(nèi)，可能會減少關(guān)稅或避免高關(guān)稅。這種方式可以降低客戶的負(fù)擔(dān)，減少拒付關(guān)稅的概率。

4. 改變寄件方式，規(guī)避風(fēng)險

在歐美市場，國際快遞的規(guī)定是先將貨物派送給客戶，關(guān)稅賬單隨后發(fā)出。這意味著如果客戶拒付關(guān)稅，快遞公司會找寄件人來支付。而為了解決這個問題，建議大家可以讓客戶在當(dāng)?shù)氐膰H快遞公司下單，而不是由發(fā)貨人來安排寄件。

這樣操作的好處是：

• 客戶在當(dāng)?shù)叵聠?，由他們?fù)責(zé)關(guān)稅和運費，發(fā)貨人只需提供上門取件的信息。
• 即便客戶最終不支付費用，快遞公司也不會找發(fā)貨人追繳費用。
• 這種方式能夠有效規(guī)避發(fā)貨人承擔(dān)關(guān)稅的風(fēng)險，是一種相對安全的操作方式。

5. 最后只能自己承擔(dān)關(guān)稅

如果客戶就是不回應(yīng)，也沒有辦法退貨，最終可能只能由發(fā)貨人承擔(dān)這筆關(guān)稅了。雖然這種情況很讓人無奈，但有時候為了避免進(jìn)一步的麻煩，只能選擇妥協(xié)，尤其是為了保持良好的商業(yè)關(guān)系或避免貨物損失。

1. 事先明確責(zé)任分工

在與客戶簽訂合同時，明確約定關(guān)稅的支付責(zé)任。通?？梢允褂?Incoterms（國際貿(mào)易術(shù)語）來規(guī)定買賣雙方的義務(wù)和費用分擔(dān)，比如 DDP（Delivered Duty Paid），由賣方負(fù)責(zé)支付關(guān)稅；而 DAP（Delivered At Place）則由買方承擔(dān)關(guān)稅。

2. 選擇合適的國際貿(mào)易術(shù)語

根據(jù)客戶的實際情況和貨物的目的地，選擇合適的國際貿(mào)易術(shù)語（Incoterms），可以有效減少風(fēng)險。如果您擔(dān)心客戶拒付關(guān)稅，可以使用 DDP 條款，將關(guān)稅包含在商品總價中，確保費用提前結(jié)清。

3. 了解目的國的關(guān)稅政策

了解目的國的關(guān)稅政策非常重要。在出貨之前，建議提前核算好可能產(chǎn)生的關(guān)稅和稅費，與客戶進(jìn)行充分的溝通，確認(rèn)他們能夠接受這樣的費用，以免貨物到達(dá)后因費用問題產(chǎn)生爭議。

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